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5月28日下午，安徽重大基礎設施政府和社會資本合作項目專題推介會在合肥舉辦。會上，省發展改革委集中推介了50個重大基礎設施政府和社會資本合作項目，涉及高速公路、鐵路、物流等8個基礎設施領域，總投資超2200億元。
交通基礎設施建設跑出“加速度”
近年來安徽謀劃實施一批重大工程項目，現代化基礎設施建設跑出“加速度”。2023年鐵路運營里程5495公里，干線鐵路覆蓋全省80%的縣（市）。公路總里程23.9萬公里，居全國第7位。全國第二條南北水運大通道江淮運河建成通航，內河航道通航里程5811公里，居全國第5位。建成民航機場6個，通達國內外75個城市。
高標準高品質基礎設施比例不斷提高，2023年高鐵運營里程2537公里、穩居全國前列，占全省鐵路里程的46%、高于全國18個百分點。高速公路通車里程5804公里，正在由“縣縣通”向“縣城通”邁進。內河高等級航道2202公里，居全國第4位。5G基站12.1萬個，居全國第10位。
合肥全國性綜合交通樞紐地位顯著提升，高鐵網絡由“米字型”向“時鐘型”拓展，新橋機場邁入千萬級機場行列。全省5個設區市獲批國家物流樞紐承載城市，4個物流樞紐獲批國家物流樞紐。蕪湖數據中心集群獲批建設，成為國家“東數西算”十大數據中心集群之一。
安徽首個政府和社會資本合作項目上午簽約
安徽堅持把基礎設施建設擺在經濟社會發展的突出位置，積極推動政府和社會資本合作，在交通、水利、城建、社會事業等領域建設了一批項目。特別是交通基礎設施建設取得突破性進展，有效改善了發展條件，降低了物流成本，提升了安徽在全國發展格局中的地位。
記者從推介會上了解到，2023年11月國家出臺《規范實施政府和社會資本合作新機制的指導意見》，聚焦使用者付費項目，最大程度鼓勵民營企業參與，全部采取特許經營模式，為新形勢下特許經營項目推進開辟了新路徑。
2024年2月，安徽第一個高速公路項目（和襄高速天堂寨支線）特許經營方案通過審核，全國領先。目前，全省已有5個高速公路、3個鐵路項目特許經營方案通過審核，其中5個項目已掛網招標投資人。
5月28日上午，黃山旅游T1線項目在主旨發布大會進行了現場簽約，這是新機制下安徽推進落地的第一個政府和社會資本合作項目，總投資111.5億元，項目建成后直接聯通黃山高鐵北站和黃山風景區，對構建大黃山世界級休閑度假康養旅游目的地意義重大。
50個推介項目中42個已啟動前期工作
本次集中推介第一批50個重大基礎設施項目，總投資約2230億元，其中高速公路項目21個、鐵路項目10個、物流園區項目8個、公共停車場項目4個、港口碼頭項目3個、普通公路項目2個、市政及產業園區項目各1個。
記者從省發改委了解到，這些項目前期工作成熟。50個項目中，42個項目已啟動前期工作，安慶海口長江大橋、杭合高速宣城段一期等14個項目可研階段工作基本完成，蕪湖泰山路長江大橋等24個項目計劃年內開工。
其次，所有項目都經過省市反復研究、比照遴選，項目經營收入能夠覆蓋建設投資和運營成本，能夠形成長期穩定的現金流和利潤回報。經初步測算，部分項目財務內部收益率超過6%。
推介項目對于民企機會較多。本次推介的項目涉及8個基礎設施領域，投資額從億元左右到百億元左右，其中14個項目屬于國家項目清單確定的應由民營企業獨資或控股。
在合作方式上，合理采用建設—運營—移交（BOT）、改建—運營—移交（ROT）、建設—擁有—運營—移交（BOOT）等多種實施方式，合作模式靈活，特許經營期限、政府支持方式等有協商空間。
記者獲悉，此次大會重點推介50個政府和社會資本合作項目，下一步將圍繞物流、市政、生態環保、社會事業等領域，分批次推出更多合作項目，將為擴大有效投資拓展新空間，也為廣大投資者帶來新商機。
會上，合肥、宿州、六安、蕪湖、池州市政府分別就本市重大基礎設施項目進行專題推介，5家企業及咨詢機構圍繞“政府和社會資本合作”主題作交流發言，3家金融機構推介了支持基礎設施建設的金融產品，8個政府和社會資本合作項目事項進行了現場簽約。（大皖新聞記者 劉旸）
